a priori le moins cher est à 259€ chez autour de bébé. Je n'ai pas vu de différence de prix entre le site internet et le magasin. D'autres site internet le proposent au même prix sauf qu'il faut rajouter les frais de port. C'était dans ces prix là pour vous aussi ?

Oui je l'ai payé 235 € en soldes et frais de port inclus.

Il peut être au même prix en magasin mais en période de promotion et coloris limité.
Et le problème qu'on avait c'était qu'on voulait le mettre sur la liste de naissance mais le prix en promo n'était pas possible donc on le payait 100 € de plus. Bizarre ...

Je viens de recevoir une pub bebe9 qui font des promo anniversaire et le siège auto est aussi à 259€ avec un coloris 'exclusif 'selon la pub
Voilou

Rho je viens d'avoir un flash !!! Hihi
Va faire un tour ici

Merci

Alors nous on est intéressés par le siège auto 360 degré. Je trouve que c'est plus pratique et en plus moin cher que lre axis. On pense se tourner vers ça.

Notre grande question du moment: doomoo ou transat??

Haley > La vendeuse qui nous avait conseillé, nous a expliqué que le seul vrai siège auto rotatif est l'axiss car tu n'as pas besoin de reserrer la ceinture à chaque fois. En effet, une fois le siège fixé, tu peux le faire pivoter sans jamais rien re-regler.
Nous en avons testé d'autres par acquis de conscience et effectivement...
Mais peut être que toi tu y vois un avantage pour mettre bébé dos à la route non ? (perso Lucas est toujours à l'arrière face à la route depuis sa naissance)

Pour le domoo : on nous en a offert un avec l'arche en plus !
Lucas était très bien dedans et s'y est endormi plus d'une fois !
Aujourd'hui il ne l'utilise plus trop car il veut bouger tout le temps mais dans quelques mois nous le ressortirons pour qu'il l'utilise en pouf.
En tout cas c'est de la super qualité (garanti à vie). et niveau desing c'est sympa !
Mais ce n'est que mon avis perso

Face à la route depuis sa naissance ? La loi t'oblige si je ne me trompe pas à transporter les enfants dos à la route jusqu'à 9kg et il y a même une étude de loi en cours pour monter cette limitation à 13kg. C'est du à la solidité des os du cou en cas de choc violent...

Pour le transat, l'osteo nous l'a déconseillé jusqu'à vers 4 mois : le bébé n'est pas complètement allongé dedans et ce ne serait pas bon pour son squelette. Du coup nous ça a été berceau et parc à plat (enfin sur le ventre et le côté, elle refusait de dormir sur le dos au début)

Voilà pour ma-petite expérience

Je ne connaissais pas le 360. Jusqu'à présent Thibaud est dans son cosy dos à la route. Je commence à réfléchir au siège auto car il fait maintenant 7kg. Bon on a encore un peu de temps mais comme les promos se terminent à la fin du mois...

Pour nous c'était transat. Il y était bien et s'y est endormi plus d'une fois. C'est le bright stars qu'on nous a offert pendant les promos pixmania. Il y a un réducteur et il est très confortable. Là on a retiré le réducteur etI on il s'amuse aussi dans son parc.

Allye écrit:
Face à la route mais à l'arrière de la voiture dans son cosy (on ne peut pas désactiver les airbag avant dans notre voiture).
Son cosy est adapté aux 2 : dos à la route ou face à la route (à l'arrière uniquement). Et il répond aux normes donc je ne sais pas trop....
Je pense que l'essentiel est que le bébé soit dans un siège qui corresponde à sa corpulence et qu'il soit bien attaché.
Parce que j'ai lu une étude disant que 60% des bébés sont mal attachés (ceinture vrillée, attache pas assez serrée...)
Mais effectivement, les régles ne sont pas les mêmes selon les pays européens (notamment en Allemagne je crois)

Pour rejoindre, ce que dit Allye sur les transats. Il est vrai qu'il ne faudrait pas mettre un enfant dans une position qu'il ne maitrise pas seul, pour éviter de le faire forcer sur des muscles pas encore "murs".
Par exemple, il faudrait les mettre dans une chaise haute quand ils tiennent assis.

Pour cela, le domoo est bien puisqu'en microbille donc maniable et flexible. Tu peux manipuler le domoo pour qu'il soit quasi plat ou quasi assis.
Je ne sais pas si c'est très clair

On au aussi un siège qui fonctionne dos à la route et face à la route. En fait la position dos à la route est recommandée, même à l'arrière parce que bébé ne peut pas retenir sa tête en cas de choc et donc d'accélération linéaire : en gros il subit forcément un méga choc avant arrière qui peut lui briser les cervicales...
Même en cas de freinage un peu brusque, ça comprimé fortement la cage thoracique et peut créer une lésion cérébrale.

On a installé un système de miroir pour la surveiller et c'est très pratique. Celui qui conduit la voir dans le rétroviseur et celui qui est à côté la voit juste en se retournant.

Suite à cette discussion je suis allée chercher sur internet, et la loi dit : utilisation obligatoire de système adapte à l'âge et au poids de l'enfant jusqu'à 10 ans. Et ensuite ils renvoient vers des sièges dos à la route ou des nacelles en expliquant bien que les nacelles sont moins sécurisées (et interdites dans certains pays d'Europe dont l'Allemagne, qui est en avance sur tout ce qui est sécurité de l'enfant sur nous). Voilà pour moi.

Actuellement Alaïs est dos à la route dans un iseos neo, elle fait 7,5 kg et on envisage l'achat de l'axiss pour plus tard. Mais plus longtemps on peut les laisser dos à la route, moins on risque de leur abîmer définitivement les cervicales (ça peut aller jusqu'à l'handicap lourd voir la mort). La réglementation des sièges auto est en train d'évoluer et ils envisagent de laisser les bébés dos à la route jusqu'à un poids plus important, 12 ou 13 kg, je ne me souviens plus.

Je ne veux pas vous faire flipper, juste partager mon processus de réflexion

Merci de partager ta réflexion (et de me faire culpabiliser )

Pour nous c'est cuit puisque Lucas fait maintenant 8.5 kg donc nous allons bientôt installé l'axiss qui se met face à la route puisque c'est un groupe 1...

Effectivement le mieux est : DOS A LA ROUTE A L'ARRIERE (plus de protection qu'à l'avant)
Je crois que nous sommes nombreux à mal faire
Je me rassure en me disant qu'en cas de choc latéral, dos ou face à la route cela doit revenir au même

Maintenant que tout le monde a toutes les cartes en main, faisons de notre mieux